목차
제1장 자동차 통신
1. 자동차 통신 10
2. 자동차 네트워크 13
3. 통신 네트워크의 점검 23
4. HKMC CAN Network의 분류 43
제2장 현대자동차 고장 사례 실무
사례 1. ABS, EBD 경고등 간헐적 점등 50
사?례 2. 통신 불량 경고등 다수 점등 54
사례 3. 주행 중 간헐적으로 경고등 점등 57
사례 4. 시동 후 간헐적 경고등 점등 및 각종 정보 표시 불량 61
사례 5. 시프트 인디케이터 점등 불가 및 크랭킹 불가 65
사례 6. 에어컨 작동 불량 - CAN 통신 불량 69
사례 7. 엔진 경고등 점등 및 주행 중 변속 충격 발생 73
사례 8. 온도 게이지/RPM/차속/변속단 인디케이터 작동 불가 및 파킹 브레이크·ABS 경고등 점등 77
사례 9. 주행 중 클러스터 CAN 관련 경고등 점등 81
사례 10. 주행 중 간헐적으로 엔진 체크 경고등 및 VDC 경고등 점등 85
사례 11. 주행 중 TPMS, 에어백 경고등 점등 및 점멸로 입고 88
사례 12. 주행 중 ABS 경고등 점등 93
사례 13. 클러스터 경고등 점등 및 MDPS 무거움 발생 96
사례 14. C-CAN 불량으로 다중 경고등 점등 100
사례 15. CAN 통신 불량으로 경고등 및 시프트 레버 이동불가 103
사례 16. CAN 통신 불량 107
사례 17. B-CAN 슬립모드 진입 불가로 차량 방전 111
사례 18. C-CAN 통신 고장 코드 및 경고등 점등 114
사례 19. 주행 중 간헐적 VDC 점등 및 가속 불량 118
사례 20. MDPS 무거워지고 클러스터에 경고등 점등 123
사례 21. 간헐적 각종 경고등 점등(CAN 통신 고장 코드 및 통신 불량 126
사례 22. 경고등 점등 및 클러스터 게이지 DROP 현상 발생 130
사례 23. 단락으로 인한 경고등 점등 134
사례 24. 시동 지연 및 변속레버 P-레인지 해제 불량 138
사례 25. 주행 중 간헐적 CAN
출판사 서평
자동차 CAN 네트워크 신호의 방대함!!
현장의 모든 정비사들이 모든 신호의 의미를 알기는 쉽지 않다.
이 책은 통신의 깊이 있는 이론보다
현장에서 발생된 실차 고장사례를 위주로
실무에서 유용하?게 쓰일 수 있게 하였다!!
오늘날 자동차는 첨단기술의 변화를 주도하는 그 중심에 서 있다. 자동차의 변화는 기계적 시스템에서 전자적 시스템으로 급변하고 있기 때문이다. 그 중에서 통신이야말로 자동차에서 없어서는 안 될 가장 중요한 핵심 요소 중의 하나이다. 자동차의 전자화가 급진전되면서 현재 시판되고 있는 자동차에는 수 십 ...
자동차 CAN 네트워크 신호의 방대함!!
현장의 모든 정비사들이 모든 신호의 의미를 알기는 쉽지 않다.
이 책은 통신의 깊이 있는 이론보다
현장에서 발생된 실차 고장사례를 위주로
실무에서 유용하게 쓰일 수 있게 하였다!!
오늘날 자동차는 첨단기술의 변화를 주도하는 그 중심에 서 있다. 자동차의 변화는 기계적 시스템에서 전자적 시스템으로 급변하고 있기 때문이다. 그 중에서 통신이야말로 자동차에서 없어서는 안 될 가장 중요한 핵심 요소 중의 하나이다. 자동차의 전자화가 급진전되면서 현재 시판되고 있는 자동차에는 수 십 여개의 Control Unit이 탑재되어 있으며, 각 Unit 간 통신은 차량의 전 분야에 대한 연비개선, 능동형 안전 관련 기술, 운전자의 편의성 향상을 위해 실시간으로 능동적 대응을 담당하고 있다. 특히, 자동차용 CAN통신에 의한 모든 소프트웨어 기술의 비중이 높아지고 있다.
자동차 CAN 네트워크에서는 두 가닥 전선(CAN-High/CAN-Low을 통하여 전송되는 신호를 이용하여 자동차 네트워크에 초당 수천여개의 신호를 전송하고 있다. 이렇게 메시지를 담은 신호를 통하여 각 Control Unit은 자신이 관할하고 있는 센서 및 제어 값을 네트워크 신호화하여 다른 Control Unit과 유기적인 공유를 통하여 더욱 안정적인 제어를 할 수 있게 되는 것이다. 이러한 신호의 의
