제 1 장 자동차 운전에 관한 인간 특성
1. 사람과 운전 2
1.1 자동차의 사회적 자리매김 2
1.2 운전약자의 특성 3
2. 시각기능과 운전 6
2.1 시각의 중요성 6
2.2 시각 계통의 구조 6
2.3 시각기능과 운전의 관계 9
3. 인지기능과 운전 14
3.1 운전을 뒷받침하는 인지기능과 평가 14
3.2 인지증, 경도 인지장애와 운전 17
4. 운전특성 평가·교육 18
4.1 시작하며 18
4.2 운전자의 정보처리 프로세스 19
4.3 사고를 일으키기 쉬운 운전자 24
4.4 훈련이나 교육을 통한 개선 28
4.5 실제 차량을 통한 운전특성 평가 34
4.6 드라이빙 시뮬레이터를 통한 운전특성 평가 42
4.7 운전적성·검사 60
5. 모빌리티의 인터랙션 63
5.1 개요 63
5.2 사람과 시스템과의 소통 73
5.3 선진운전지원 시스템과 운전자의 상호작용 84
제 2 장 이동과 건강
1. 이동과 건강 100
1.1 초시니어 사회로 진입하는 한국 101
1.2 건강수명과 기대수명의 비교 101
1.3 건강수명 연장과 노쇠 102
1.4 이동 104
1.5 이동과 생활공간 105
1.6 이동과 관련된 인자(표 2-2 106
1.7 이동과 건강(표 2-3 108
1.8 이동과 사회성 110
1.9 이동과 인지기능 110
1.10 생활공간 이동과 의료 및 돌봄시설 이용 111
1.11 걷기와 건강 112
1.12 프레일의 영향 113
1.13 주거환경 및 시니어의 이동과 건강 114
2. 시니어의 운전 필요성과 과제 115
2.1 시니어를 둘러싼 운전환경 115
2.2 운전중지에 따른 폐해 116
2.3 인지증 예방과 운전과의 관련성 117
2.4 운전사명 연장의 과제 119
2.5 운전사명 연장 프로젝트 121
2.6 운전자를 위한 운동 트레이닝 122
2.7 맺음 123
3. 운전과 건강 124
3.1 자동차의 보급 124
3.2 자동차 보급에 따른 건강피해와
